樊智敏，博士，教授，博士生导师。E-mail：zmfan@163.com
1998年毕业于重庆大学机械设计及理论专业，获工学博士学位，2009.8-2010.3韩国汉阳大学高级访问学者。《Tribology International》、《Industrial Lubrication and Tribology》、《机械工程学报》(中英文)、《上海交通大学学报》、《华中科技大学学报》、《机电工程》、《青岛大学学报》等杂志审稿专家，教育部学位与研究生教育发展中心研究生论文评审专家，中国机械工程学会高性能振动与智能装备专业委员会常委。国家自然基金委、浙江省基金委、湖北省基金委函评专家，山东省科技奖会评专家。2016-2020连续5年被《机械工程学报》评为年度优秀审稿专家。
主持和承担国家自然科学基金4项、山东省自然科学基金、山东省重点研发项目、青岛市科技攻关项目、重庆大学机械传动国家重点实验室开放基金等国家、省部级以及横向科研项目20余项，获省部级科技进步三等奖1项、首届山东省研究生教育省级教学成果一等奖1项、山东省第八届高等教育教学成果二等奖1项。近年来，在包括《Tribology International》、《Industrial Lubrication and Tribology》、《Journal of Systems and Control Engineering》、《机械工程学报》（中英文）、《中国机械工程》、《润滑与密封》等国内外著名专业刊物和国际、国内学术会议上发表论文130余篇，被三大检索工具收录40余篇次，授权国家发明专利13项、实用新型专利30余项。主编普通高等教育国家级“十一五”规划教材《机械设计基础》、普通高等教育“十一五”规划教材《英汉双语机械原理电子教程》、《安全工程师基础教程-安全技术》等教材3部，主编《带传动和链传动设计手册》一部，参编《齿轮传动设计手册》等多部。
发表论文情况
[1]Fufeng Xue, Zhimin Fan*. Kinematic control of a cable-driven snake-like manipulator for deep-water based on fuzzy PID controller. Journal of Systems and Control Engineering, 2022,236(5):989-998.(SCI, IF= 1.714)
[2]Zhaoming Yin, Zhimin Fan*, Feng Jian. Study on oil film stiffness of double involute gears based onthermal EHL theory. Chinese Journal of Mechanical Engineering.(2021)34:60.(SCI, JCR3区, IF= 1.824)
[3]樊智敏,王明凯,尹兆明.双渐开线齿轮传动的油膜刚度研究.摩擦学学报,2020,40(3):280-288.(EI检索)
[4]Zhaoming Yin, Zhimin Fan* , Mingkai Wang. Thermal elastohydrodynamic lubrication characteristics of Double involute gears at the graded position of tooth waist. Tribology International, 2020 (144):106028. (SCI，JCR一区，IF=4.872)
[5]尹兆明,樊智敏*.基于多体动力学特性的输送带跑偏研究.机械工程学报, 2020,56(1):37-46.（EI检索）
[6]樊智敏,张秀文,马永东.基于分形理论的双渐开线齿轮接触应力研究.摩擦学学报,2019,39(2):150-156.(EI检索)
[7]邹玉静,庞峰,樊智敏*.渐开线斜齿轮传动摩擦动力学耦合研究.机械工程学报,2019 55(3):109-119.(EI检索)
[8]张则荣,樊智敏,王永岩.基于应变模态的振动筛横梁损伤诊断及疲劳剩余寿命预测研究,机械工程学报,2017,53(9):101 -107.(EI检索)
[9]Fan Zhimin, Zhou Wanfeng, Wang Ruixue, Wang Na. Effect of tooth waist order parameters of double involute gears on lubrication performance of gear drive. Industrial Lubrication and Tribology, 2016, 68(6):671-675. (SCI, IF= 1.297)
[10]樊智敏,张光辉.分阶式双渐开线齿轮啮合特性分析.机械工程学报,2002,38(9):73-76.(EI检索)
近年科研项目
1.双渐开线齿轮传动瞬态接触特性与抗点蚀承载能力研究，国家自然科学基金（52075279），58万元，2021.1-2024.12，主持。
2.基于轮毂电机驱动的电动汽车悬架系统关键技术研究，山东省重点研发项目（2019GGX104088），20万元，2019.9-2022.8，主持。
3.基于流-固-摩擦耦合的双渐开线齿轮传动接触疲劳强度研究，山东省自然科学基金(ZR2018MEE014)，17万元,2018.1-2020.12，主持。
4.双渐开线齿轮传动系统弹流润滑与动力学行为的耦合作用,山东省自然科学基金(ZR2014EEM003)，19万元，2015.1-2017.12，主持。
5.双渐开线齿轮传动系统耦合分析及接触疲劳试验研究,重庆大学机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-201417)，5万元，2015.1-2016.12，主持。
6.基于聚氨酯基带式啮合介质齿轮传动机理与实验研究，国家自然科学基金(51075219)，35万，2011.1-2013.12，主持。
奖励情况
1.力学机械动力硕士系列课程双语教学平台建设的研究，山东省省级教学成果二等奖,2018。
2.机械类专业研究生系列课程英汉双语教学的研究，首届山东省研究生教育省级教学成果一等奖，2009。
研究方向
1. 机械传动设计理论与方法。
2. 传动系统动力学及振动噪声分析与控制。
3. 新能源车悬架系统关键技术研究。
海洋环境下机械润滑、密封与控制。
